La vespa 50 special ..con lei due volte in Sardegna..migliaia di km…mai un problema…era sbilanciata a dx dove c’era il motore ( che derivava da un motorino di avviamento per le pale di un’aereo ) ..4 marce e miscela al 2% ..grande

Anche il mitico siietto..

Benelli bicilindrico 2T ..allegra simpatica motociclettina…comoda con grande sella ma meccanica difficile

intanto my brother se la spassava con il fantic motor caballero 50 …6 marce!…chissà che fine a fatto la fantic motor…

Yamaha rd 350

Rd 350 ..ediz freni a disco..succhiava olio ma ancora oggi l’emozione dell’entrata in coppia con questo 2 t rimane qualcosa di unico…rapporto peso potenza sproporzionato e telai ingestibile rivestivano un motore che ha fatto divenire il campionato dell’epoca sua esclusiva e squalifica conseguente l’entrata in coppia era un pò alta ma dava una sensazione unicaSe pensate che ci correvo a 190 senza casco…

il ktm 350 da competizione di my brother..un mostro solo per accenderlo ci voleva concentrazione…compressione esagerata non omologato per la strada..e alla sera eri pieno di dolori…ma spingeva in modo esagerato…

Honda xlr 250…che dire un motore eterno…motorino di avviamento perennemente spanato costringeva l’avvio con botta di culo..ma estremamente maneggevole…beveva pochissimo ed era molto comoda

Honda Sky 50 ...per la città...

L'attuale